x
Şişme Bot, Deniz Motoru ve Kanolar dışındaki tüm kategorilerde 1000 TL ve üzeri alışverişlerinizde ÜCRETSİZ KARGO
Menü
Sepetim

Suzuki DF140 BTGX Elektronik Kumandalı Deniz Motoru (ÇİFT), Extra Uzun Şaft

Ürün Kodu : 99917677
1.203.417,60 TL
962.734,08 TL
%20 İndirim
Daha Fazla SUZUKI
Beğen

Tükendi

Gelince Haber Ver
Listeye Ekle Tavsiye Et Yorum Yap Fiyat Alarmı

TAKSİTLİ SATIŞ İMKANI İÇİN LÜTFEN 05338900569 NUMARALI TELEFONDAN SATIŞ UZMANIMIZ İLE İRTİBATA GEÇİNİZ!

 

Daha Güçlü, Daha Çekici, Daha Verimli, Daha Sessiz…


Kolay Bakım

Müşterilere fayda sağlamak üzere bakımı kolay olacak şekilde tasarlanmıştır

Avantajı

Yağ filtresine kolay erişim: Üst kapak sökülerek kolayca değiştirilebilir

Yağ Toplayıcı: Yağ filtresinin çevresine eklenen tepsi, yağ filtresi değiştirilirken dışarı akan yağı yakalar

Yağ Seviye Göstergesi: Φ15 yağ değiştirme hortumlarıyla kullanılabilir


Yüksek Dayanıklılık

İyileştirilmiş Dişli Kutusu

Dişlilerdeki yağ geçişinin optimize edilmesiyle sayesinde döner pinyon dişlisi negatif basınç yaratır ve dişlilerdeki yağ sirkülasyonuna yardımcı olur.

Avantajı
Dişlilerin yağ sıcaklığını düşürür ve pinyon dişlisi dayanımının uzamasına yardımcı olur.


Dayanıklılık ve Güvenirlilik

Yeni Tasarımlı Hava Emme Sistemi

Avantajı
Yüksek seviyede güç çıkışı sağlar.

Kaporta içine emilen havadan suyu ayırma kabiliyeti artırılmıştır.

Hava emme sıcaklığını düşürür.

Doğrudan Ateşleme

Avantajı
Parça sayısını azaltır ve kablo sistemini basitleştirir.

Yüksek gerilimli kordonun kaldırılması, ateşlemenin etkili bir kıvılcım oluşturmasını mümkün kılarak yanma verimliliğini yükseltir.

Performans

Yüksek Sıkıştırma Oranı

İyileştirilmiş maske, port ve piston kombinasyonunu elde etmek için, parça biçimleri 1.000’in üzerinde kombinasyonda simüle edilmiş ve özenle seçilen parçalarla birlikte detaylı bir şekilde test edilmiştir.

Avantajı
Elde edilen 10,6 Sıkıştırma Oranı, yüksek tork gücü kazanımına yardımcı olur.


Sapmalı Tahrik Şaftı

Motorun güç kafası ön kısma daha yakın yerleştirilir ve böylece dıştan takmalı motorun ağırlık merkezi ileriye doğru taşınır.

Avantajı
Daha az titreşim

Daha az yer kaplama

Dengeli dümen performansı


2 Kademeli Dişli Redüksiyonu

Sapmalı Tahrik Şaftı içeren bu sistem, krank şaftı ve tahrik şaftı arasında birinci kademe redüksiyon ve dişli kutusu içerisinde ikinci kademe redüksiyon barındırır.

Avantajı
Büyük yükler altında bile yüksek tork

Daha büyük pervaneleri döndürecek kadar güç


Kolaylık ve Konfor

Sessiz Çalışma

Emme gürültüsü rezonatörle bastırılarak dıştan takmalı motorun daha sessiz çalışması sağlanır.

Avantajı
Daha düşük gürültü seviyesi tekne gezintilerini çok daha keyifli hale getirir.


Alternatör Çıkışı

Yeni tasarlanan havalandırma sistemi bobinlerin daha iyi soğutulmasını sağlar.

Avantajı
Rölanti devri aralığında 3 Amp oranında daha iyi bir alternatör çıkışı, kabaca SMD12/SMD16'nın gereken güç çıkışına eş değerdir.


Ekoloji ve Ekonomi

Lean Burn Kontrol Sistemi

Lean Burn Kontrol Sistemi, seyir koşullarına bağlı olarak doğru yakıt ve hava karışımı miktarını besler.

Avantajı
Özellikle seyir hızında olmak üzere tüm hızlarda yakıt ekonomisi açısından ciddi bir iyileştirme sağlar.

Teknenin menzilinin artmasına katkıda bulunur.

T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.